国产大飞机C919本周日商业航班首航!从上海飞往北京
【CNMO新闻】5月26日,CNMO了解到,国产大飞机C919将于本周日商业航班首航。CNMO从东航APP上了解到,5月28
导语丨CBHA100
金银河锂电装备事业部总经理李小云讲道,在海外市场,金银河目前已与微宏动力北美、国轩高科越南等项目合作,同时正与中创新航葡萄牙等海外项目对接设备方案。
【资料图】
工欲善其事,必先利其器。受益于下游锂电企业跑马圈地扩张产能,锂电设备领域可谓坐享需求红利,持续火爆。
据了解,近年来,中国市场锂电设备的国产化率逐步提升,国内部分厂商已可以提供锂电全生产线的主要设备,并提供一体化的设计和解决方案,且部分设备已达国际先进水平。
金银河锂电装备事业部总经理李小云
中关村新型电池技术创新联盟常务理事单位——金银河(300619)锂电装备事业部总经理李小云在与我们交流时讲道:“金银河一直以创新的理念为导向,不断为行业提供产能效率更高更节能的自动化设备。”
技术积淀 享受新能源“红利”
资料显示,金银河成立于2002年,主要从事高端装备制造,包括新能源装备制造、化工新材料装备制造,2017年在深交所创业板上市。在日前举办的CIBF 2023展会上,公司带来锂电极片制造自动化设备,包含GMK3.0版双螺杆浆料自动生产线、红金龙双面高速挤压式涂布机、宝月山双极辊压分切一体机等设备。
其中,GMK3.0系列锂电池浆料双螺杆连续法自动生产线包含粉体计量输送系统,液体计量输送系统,双螺杆螺旋混合系统,浆料储存输送系统,DCS中控控制系统。该产线实现了浆料在狭小空间的强制性连续混合分散,混合次数可达到8-12万次,以极快的速度形成浆料,生产效率可高达600-4500L/h浆料,实现产能1-10GWh;自动化程度高,劳动强度低,节省人力;与传统搅拌生产比较,一年可节省约几百万至上千万度电,节省能耗;生产的浆料分散混合效果好,固含量高,粘度稳定,适合大规模锂电池浆料的生产。
随着动力电池企业对于电芯安全、制造工艺、生产效率等需求不断升级,设备企业必须持续保持创新驱动力,才能在竞争中赢得话语权。据李小云介绍,金银河锂电设备可以有效提高效率,降低能耗,同产能情况下减少设备投入成本。
企业的成功并非一蹴而就,而是多年耕耘的厚积薄发,从上图可以看出,金银河的研发投入逐年增加。截至2022年12月31日,公司及子公司共拥有53项发明专利、220项实用新型专利、28项外观设计专利和41项计算机软件著作权。李小云强调,公司未来会更重视技术创新,不断加大研发投入,推动产品升级迭代。
也正是得益于丰富的产品布局和技术积淀,2022年,金银河在各大电池厂大刀阔斧地扩产情形下,公司订单充足,业绩大幅上涨。
年报显示,2022年,金银河在手订单合同总额为21.1亿元,同比增长106.13%,其中锂电池的在手订单达19.24亿元,同比增长116.82%。
值得一提的是,2022年,金银河储能设备业务在手订单同比增长242.11%,达8.64亿元,其驱动因素主要得益于储能技术的突破和需求的增长,公司抓住机遇拓展储能业务,实现产品多元化的进一步提高,产业链布局更加丰富,更好地满足了新能源市场的多元化需求。
李小云指出,金银河目前锂电领域在手订单包括大众国轩新站项目、广汽巨湾南沙项目、山东德晋储能项目、柳州/衢州鹏辉储能项目、国科新能源储能项目、瑞浦兰钧、中创新航、派能科技、天能股份、天合光能、泰鼎等项目。
东吴证券日前研报分析,锂电设备行业是黄金成长赛道,持续受益于全球电动化趋势&电池技术迭代。其中,储能市场有望成为锂电设备下一个重要增长点:大型储能倾向于使用大方形电池,家庭储能倾向于使用大圆柱电池,预计到2025年储能锂电设备需求有望超300亿元。
设备出海 新一代技术“勃发”
随着国产设备的性能和稳定性的逐步提升,也带动锂电设备市场也进入了新的增长周期,凭借价格和服务等优势,在完成国产化替代后,下一步将大规模为海外动力电池工厂提供锂电设备。
“公司在国内的主要客户有国轩高科、中创新航、鹏辉能源、瑞浦兰钧、蜂巢能源、微宏动力、亿纬锂能、大众国轩等;并且已与广汽巨湾、吉利威睿、奇瑞得壹等接洽动力电池项目。”李小云讲道,在海外市场,公司目前已与微宏动力北美、国轩高科越南等项目合作,同时正与中创新航葡萄牙等海外项目对接设备方案。
此外,我们近日梳理了17家跨国车企在新能源领域的战略规划,从最新动向来看,各大车企在明确中长期销量目标的同时,又抛出了总计逾4.4万亿元的投资计划,且国际主流车企投资规模将要高于中国市场。
东吴证券认为,全球动力电池进入新的产能周期,尤其是海外电池厂扩产加速,国内头部设备商具备全球竞争力,随着锂电设备商积极进行海外布局,将充分受益于海外电池厂相较国内偏滞后的大规模扩产。
值得关注的是,目前,半固态/固态电池、钠电池、凝聚态电池等多种下一代电池技术相继发布并逐步落地,且行业普遍认为2023年将是钠电池产业化元年,当下也已有多家电池厂实现钠电池装车,即将量产。
据悉,针对新一代电池技术设备应用,早在2020年,金银河就已介入钠电设备固态电池设备技术;公司现已与传艺科技合作4GWh钠电池产线。
同时,李小云也发出警醒,目前新能源行业处在爆发期,增长太快,让行业内很多配套产品跟不上,并且在国内市场内卷严重,对行业发展不利。
为了解决这方面问题,金银河未来将坚持做好自动双螺杆浆料生产线、上料系统、涂布机、辊压分切一体机等主打产品,同时将进一步加强生产和供应链管理,确保能够及时交付产品并维护客户关系,进一步提升技术研发和生产能力,为市场提供更先进、高效、节能和优质的产品。
据EVTank数据,市场前景方面,2021年,全球锂电设备市场规模为952亿元,其中中国锂离子电池设备市场规模占比66.6%,达到634.3亿元;预测2022年约1140亿元,2023年约1360亿元,到2026年全球锂离子电池设备市场规模将超过2100亿元,且锂电设备的自动化率将进一步提升。
随着全球电池企业规划的新增加产能逐步释放,除了新扩建工厂产生的正常设备采购以外,从存量市场来看,部分旧产线还有着产线技改升级需求,以匹配日益增长的产品性能以及生产效率,我国锂电产业订单火爆情况有望持续保持。
值得关注的是,在经历近5个月的飞速下降之后,电池级碳酸锂自4月20日均价跌破18万元/吨以来,出现止跌回升现象,并于5月中旬重回30万元/吨关口。
金银河全资子公司江西金德锂碳酸锂量产线将于今年6月中旬投产并产出合格电池级碳酸锂。
李小云表示,碳酸锂目前市场价格还不稳定,但个人还是比较看好,因为国内需大于供。关键词:
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